勇猛な男 では、キャビンアテンダントになるにはどうすればいいのでしょうか? そのため、本当にキャビンアテンダントになりたいと思っている人しか合格できないと考えてください。 2位 JAL 給料はグランドスタッフより11万円も高くなります。 仕事一筋の女 ■大手航空会社の元CAが教員 キャビンアテンダントの年収って安すぎる情報しかないのですが、本当ですか?キャビンアテンダントの年収をいろんなサイトで調べるとかなり安くて驚いています。 年収が400万程度~6 倍率は数十倍~100倍以上ともいわれており、そう簡単に就職できる職業ではありません。 【ソラシドエア 客室乗務員】卒業生インタビュー キャビンアテンダント ... Q165. 騎士道の女 短大/高専/専門卒:172,582円, 従業員1,000人以上の航空会社の平均月収は約40万円、平均賞与は約141万円です。, この規模の会社にはJALとANAだけでなく、スカイマークやLCCのPeachなども含まれます。, 従業員数100~999人の航空会社の平均月収は約30万円で、1,000人以上の航空会社と比べて約10万円の差があります。また、平均賞与は100万円近い差が出ることもあるようです。, この規模にはスターフライヤーやAIRDOなどのほか、オリエンタルエアブリッジやIBEXエアラインズなど多くのリージョナル航空会社も含まれます。, ※あくまでも企業規模別の平均値であり、例示した航空会社の給与額を保証するものではありません。, 基本給は16万円台後半~18万円が相場で、別途手当が支給されます。ANAグループでは学歴による差がありますが、1章の3項で説明したように、生涯賃金を考えると大差にはならないでしょう。, ここからは、JAL客室訓練部教官の経歴を持ち、現在は神田外語学院の国際エアライン科教員として多くの学生を航空業界に送り出している太田京子先生のお話に基づいて、キャビンアテンダントになるために必要なことを解説していきます。, 日系航空会社の多くは募集要項の応募資格に、英語力に関する条件を明記しています。以下は、各社の内容を一覧にしたもの(抜粋)です。, 目安は概ね「TOEIC ®600点または英検2級程度」となっています。TOEIC ®運営団体によるスコアデータ「TOEIC® Program DATA & ANALYSIS 2019」によれば、2018年度の大学生の平均スコアは567点です。つまり、応募時点で求められる英語力は極端に高いものではなく、一般的なレベルだと言えます。「今では英語が苦手……」という人も、しっかり対策すれば1~2年で突破できるスコアです。, また、一部の航空会社では英語面接も実施されますが、英語力のレベルチェック程度の内容です。全てを英語で行うわけではなく、難しいものではありません。, ※応募要件に関する詳細は以下の記事をご覧ください。 最初の2~4ヶ月間が研修期間となり、保安研修や接客研修等を受けて、それから国内線でのOJTが始まります。期間はおよそ1ヶ月間です。「訓練生」のバッジをつけて勤務するのは最初の4日間だけ、という話もありますが、航空会社によって異なるようです。 健康的に見せるために赤い口紅や上向きカールまつ毛、ナチュラルな色のマニキュアが基本です。, 出会いがありそうで全然ない職業です。将来は高年収の男性と結婚したいな。そのためにキャビンアテンダントをしています。, あなたのタイプキャラ: 【日本航空(JAL)客室乗務員】卒業生インタビュー(動画) 客室乗務員(キャビンアテンダント)を目指せる大学・短期大学(短大)を173校掲載中。エリア、定員数、学費、学校の特長、学部・学科・コースの詳細で自分に合った大学・短期大学(短大)を絞り込めます。大学・短期大学(短大)選びなら【スタディサプリ 進路(旧:リクナビ進学)】 これは頭上の収納棚に手が届かないと困るからです。 国家公務員の過去の給料推移を見ますと、平成16年から19年まで>> 80を超える職業の給料をリサーチ。ランキング、各種動向、男女>> 気になる資格の給料を体系的に掲載。時給グラフ、時系列推移、>> 20代~50代までの平均年収を世代ごとに掲載。 世界一の急成長を遂げているカタール。その航空会社で働くcaのお給料、気になりませんか?正直、日本で働くのとは大違いの待遇に、私も最初は驚いてばかりでした。あまり知られていない中東caのお給料事情をこっそり、少しだけお教えします! ny在住で米航空最大手アメリカン・エアーで国際線のフライトアテンダントをしているミツコさんにインタビュー。 ミツコさんは日本で知り合ったアメリカ人の男性と結婚し渡米したが、訳あって離婚。その後も日本へは戻らずオフィスにて働いていた。 みなさんこんにちは。 今日は国際線のキャビンアテンダントがどんなスケージュールで1日の仕事をこなしているのか、具体的に紹介していきたいと思います。 はじめに 国内線と国際線では、1日に勤務す … 一つは飛行機の燃料となる燃油の価格が大幅に下がり、航空会社の業績が軒並み好調だったことが理由の一つと考えられます。2017年は燃油相場が上がったため、給料は前年より下がっています。, ・大手航空会社の雇用形態が変わった (C)Copyright 2019 神田外語学院 All rights reserved. 今回は、看護師(Ns)がキャビンアテンダント(ca)を目指す場合に知っておきたいことに焦点をあてて紹介します。看護師資格を持ちながら、キャビンアテンダント(ca)を目指すのは方はけっこう増えてきています。そのメリットや給料面、働きかたについて深掘りします。 キャビンアテンダント(ca) 募集要領一覧. やっぱり人気の職業である「キャビンアテンダント」 日本でのキャビンアテンダントのイメージは「容姿端麗」「頭脳明晰」といったところでしょうか。子供の頃の、「大人になったらなりたい職業ランキング」女の子編でも、毎回上位にランキングしています。 因みに2019年度の文系女子の就職したい企業ランキングはANAの二連覇です♪こちらでまとめています。 CA人気はまたANAが1位!JALを上回る3つの理由【大学生の … そのため、あまりにも身長が低いと合格できる可能性が低くなり、一般的に160cm前後あれば問題ないといわれています。 ■人間力と英語力を磨く授業 国内線、国際線と待遇や地位に差はありませんが、国際線の方がいわゆる「CAの花形」であるため、髪型やスカーフの巻き方などで差をつけようとしていた時代もあるようです。, グランドスタッフとは、搭乗客の手続きや誘導、案内など地上の空港での旅客業務を担当しています。グランドスタッフは飛行機には乗りません。給料は平均26万円となっています。平均年収は300万円~400万円です。 グランドスタッフに比べ、キャビンアテンダントは業務内容が多岐にわたり、サービスやコミュニケーションに関して高い能力が要求されるためです。また、空という逃げ場のない場所で危機的状況にも冷静に行動するなど、判断力も求められます。その分、就職難易度も高く、研修など人材育成にも時間をかけるため、比例して給料は高く設定されています。 参考:グランドスタッフの給料年収 2020年度のANAの給与は、初任給が四大卒で月額180,319円(職務調整手当30,000円を含む、別途諸手当あり)に加え、乗務時間に応じた手当ありと、ANAの募集要項のページに記載されています。(試用期間中は本給149,500円【別途諸手当あり】) 院卒と短大・高専・専門卒は以下の通りで、四大卒と同じく基本給に加え、乗務時間に応じた手当があります。 <院卒> 月額188,221円(職務調整手当30,000円を含む、別途諸手当あり) 試用期間中は本給157,402円(別途諸手当あり) <短大・高専 … ただし、航空会社によっては高卒でも採用試験を受けられるところがあります。 企業別給料ランキング1位~5位は以下の通りです。 客室乗務員 スチュワーデス塾topページへ *年齢については、カッコ内は過去募集時の年齢記述です。 大卒:180,319円 さらに万が一の時には乗客の安全を守ることが何よりも優先されます。 乗客に安全かつ快適なフライトを提供するには自分一人の力では不可能なので、他のキャビンアテンダントやパイロットなどとのチームプレーが要求されます。, 上記平均給与から算出してみると、手取りはだいたい30万円~40万円となりそうです。, キャビンアテンダントになりたいと考えている人は多いでしょう。 ベテランな男 2016年に給料が跳ね上がっていますが、考えられる理由はいくつかあります。, ・航空会社の業績が好調だった 【エミレーツ航空 客室乗務員】卒業生インタビュー, 【就職内定率95%以上】最後まで責任を持つ!徹底的にこだわり抜いた神田外語学院の教育姿勢とは, キャビンアテンダントになりたいと思った日から、そんな想いや悩みが頭をまわってはいませんか?, 「絶対にキャビンアテンダントになりたい!」 豪胆な男 「キャビンアテンダントの仕事内容って何?」「1日の流れは?」そんな疑問に現役客室乗務員が回答! 1か月のフライトスケジュールや、仕事の魅力・苦労点などもお話します。航空業界に興味がある方は必 … 研修中、訓練中は恐らく基本給のみの支給であるため、給料は18万円前後です。 ■同じ夢を持つ仲間と成長できる, など、あなたのキャビンアテンダントになりたいという夢を、力強くサポートする体制が神田外語学院には整っています。 知的な女 3位 アイベックス航空 誰もが知っている大手の場合だと専門学校以上の学歴が必要になるため、大学、短大、専門学校いずれかを卒業していないといけません。 キャビンアテンダント(CA)の給料年収【国内線・国際線比較】や手取り・グランドスタッフと比較するとどちらが高いのか?またjalやanaのキャビンアテンダント訓練生は給料はどのくらいなのか?仕事内容・なるには?や企業別給料ランキングについて徹底的に解説いたします 「月収・賞与・年収」などの金額は、厚生労働省の「賃金構造基本統計調査」および各航空会社採用ページなどに公表されている額を基にしています。データの出典によって定義(手当の有無など)が異なる場合があるため、あくまで参考として示すものであることに留意してください。, 神田外語学院 国際エアライン科コーディネーター。JAL客室乗務員として国際線に18年間乗務。客室訓練部教官、機内アナウンスインストラクターとしての指導経験を持つ。, あくまでも企業規模別の平均値であり、例示した航空会社の給与額を保証するものではありません。, 3-1.   初任給はANAが17万5819円、JALが18万3000円となっています。 ANAとJALの2大大手が群を抜いて給料が高く、20代や30代でも年収500万円や600万円、40代以降になると年収1000万円以上の人もいます。 キャビンアテンダントになるには?元CA教官が条件・進路対策を解説, キャビンアテンダントになるための本当の人間力を独学で磨くのは非常に難しく、自己流で身につけた付け焼き刃の人間力は採用試験で必ず見抜かれてしまうからです。, 数々の専門学校の中でもおすすめするのは、当ブログを運営する神田外語学院の国際エアライン科です。, 神田外語学院は語学専門学校として創立60余年。長年の英語教育の知見を活かしたTOEIC®対策はもちろん、毎週1コマ90分×9コマ(=13.5時間)の英語共通科目で総合的な英語力の強化を図ります。, 必修共通科目の国際コミュニケーション英語(EIC)では週5回、外国人教員から英語で英語を教わることで、「読む」「聞く」「書く」「話す」の英語4技能を強化します。, 授業は20名以下の少人数の習熟度別クラスで、日本語禁止という環境で行われています。授業以外の時間でも留学生と英語で会話ができるECL(English Conversation Lounge)などを活用することで、生きた英語を習得できます。, TOEIC ®対策の授業が週2コマあり、習熟度に合わせたクラス編成で着実なスコアアップを目指すことができます。, 神田外語学院2年生のTOEIC ®平均点は624点(2020年3月卒業生実績)。先述したキャビンアテンダントの応募条件「600点」をもちろん上回っています。, 国際エアライン科には、JAL客室訓練部教官の経歴を持つ太田先生をはじめ、客室乗務員を経験した多くの教員が在籍。業界での経験を活かし、人間力向上に直結する授業を展開しています。その一例を紹介します。, 入学当初から言葉遣いや礼節、周囲に好印象を与える表情、所作、身だしなみなど、ホスピタリティ業界で必ず必要とされるスキルを学んでいきます。最初は窮屈に感じるかもしれませんが、習慣化されてくると、次第に心も「襟を正した」状態になり、自然に人間力が磨かれていきます。, 接客の最前線に立つキャビンアテンダントには、英語力以上に日本語力が重要です。高い人間力を表現するための日本語は、一朝一夕に身につけられるものではありません。仕事現場では「お客様に信頼される美しい日本語」も求められているため、授業では日本語検定の取得を目指すほか、合格するエントリーシートの作成トレーニングも行っています。, 大手航空会社を含め毎年10名前後、直近5年間で57名のキャビンアテンダント内定者を輩出しています。(※そのうち、国際エアライン科キャビンアテンダントコースの学生は約9割です), 【日本航空(JAL)客室乗務員】卒業生インタビュー アメリカor日本の大学? ... 契約制キャビンアテンダントの給料(JAS・ANA) Q4. BA客室乗務員採用について知りたい ; Q5. 国内航空会社に有利な資格は? しかし、LCCなど新興航空会社では非正規雇用のキャビンアテンダントも多く、年収は300万円前後という人もいるようです。 CA(客室乗務員)とは、旅客機に乗務してサービス業務や保安業務を行う職業のことです。 歴史的に見ると、1919年に現在のブリティッシュエアウェイズにあたるデイムラー・エアハイヤーという会社が、「キャビン・ボーイズ」という3人の少年を乗務員として機内に乗せたのが始まりといわれています。 以前は「スチュワーデス」(男性は「スチュワード」)と呼ばれていましたが、今では「キャビンアテンダント」「CA」と … 国際エアライン科キャビンアテンダントコースの魅力を特集記事にまとめましたので、ぜひ一度ご覧ください。, 交通・旅行ライター。神田外語学院アジア/ヨーロッパ言語科中国語コース、神田外語大学外国語学部中国語学科卒業。旅行関連業界を経て現職。旅行情報メディアや雑誌等で、国内外での取材に基づいた航空・鉄道記事などを執筆。物心つく前から温泉を愛してやまない「自称・温泉ネイティブ」。. キャビンアテンダントの場合、乗客に明るい印象を与えるためにメイクにもこだわらないといけません。 戦術的な男 参考:グランドホステスの給料年収, つい最近まで、ANAやJALなどの大手航空会社でも、キャビンアテンダントは最初の三年間は契約社員として雇用していました。しかし、ANAが2014年にキャビンアテンダントの正社員化を打ち出し、現在はANAとJAL両者ともキャビンアテンダントの新卒での正社員採用も行っています。 過去98回TOEIC®で満点を取得した教師直伝!レベル別勉強法, 「人間力」とは、英語力、ウィット(機転)、想像力、リーダーシップ、傾聴力などいろいろな要素を総合したものです。, ANAグループのANAウイングスも、採用サイトのFAQページで以下のように明記しています。, 私たちの仲間として一緒に働いて頂く方の人物重視の選考を行なっているため、英語力だけで合否を判断しておりません。, 航空業界に繋がることだけでなく、様々な分野の本をたくさん読み、興味のあることにどんどんチャレンジし、何かに熱中してください。興味の幅を広げてたくさんの経験を積みましょう。, ※詳しくはこちらの記事をご覧ください。 そう考えている人には、ぜひ 神田外語学院 国際エアライン科キャビンアテンダントコースをお勧めします。, ■毎年平均10名以上の内定者 4位 航空ソラシド航空 知りたい!キャビンアテンダントのお給料っていくらなの? caのお仕事&仕事術 2017.7.11 キャビンアテンダントのことを詳しく知りたい方へ caのお仕事&仕事術 2017.7.23 気になる!キャビンアテンダントのスケジュールはどうなっているの?(国内… キャビンアテンダント 平均年収:544.4万円 平均月収:40.0万円 平均賞与:63.8万円キャビンアテンダント(航空機客室乗務員)の2017年(平成29年)の平均年収・給料・ボーナス、過去の年収も公開。 「ca(キャビンアテンダント)」の平均年収は約550万円です。基本給だけではなく、企業の業績で変動する「賞与」や「乗務(フライト)手当」などが強く影響します。当記事では「ca」の平均年収や航空会社ごとの平均年収などを解説します。 私は大学4回生で、1年のアメリカ留学経験しかありません。只今、学生のアメリカ人と婚約して1年がたちます。彼の帰国についていきアメリカの航空会社で就職したいのですが、何をどうすればいいかなにもわかりません。グリーンカードは 1枚の写真の影響から看護師へ。フランス在住の元外科看護師がみるフランスの医療と日本の医療。 あきらめないでチャレンジ。双子育児しながら看護師の私がライターの仕事を始めた理由 TOEIC®600点?キャビンアテンダント就職に必須の英語力を解説, ※TOEIC®の勉強方法は以下の記事で解説しています。 科捜研の職員になるには地方大学ではやはり…, 毎月50万円稼ぐにはどうしたらいいのか。副業が大事な中で50万円稼げそうな方法をピックアップしました。, 給料が上がらない!そんな嘆いている人の特徴や考え方、上がらない企業などをまとめてみました。, 総理大臣のお給料を現代から戦前まで徹底解説!その他各国の政治的リーダーのお給料も調べてみました, 旦那のお給料の不満を持ってる奥様の統計を取ってみました!その結果はどうでしたでしょうか!, 公務員のお給料は、税金から支払われています。どんな職業の人にどれくらい支払われているのかランキングにしました!, お給料別家賃相場ってどのくらいが適正なの?10万円~60万円まで給料別で調査しました!, 医療事務と歯科助手はどっちが人気?給料年収・仕事内容や向き不向きなどの違いを徹底比較!, 給料泥棒とは?どんな人の事を指すのか。給料泥棒の特徴(部下・上司)や給料泥棒とみられない方法, ハムスターのPESくんです。まだ入ったばかりなのでこれからどんどんつぶやいてく新人給料アドバイザーです。. ニヒルな男, 慎重な女 科学捜査研究所員(科捜研)の本音 「キャビンアテンダントの給料ってどれくらい?」「航空会社によってどれくらい差があるの?」この記事では、厚生労働省などのデータをもとに、平均月収・賞与・年収について解説。年齢別の給料推移や、各社の初任給も紹介します。 また、日本航空(JAL)が2016年度から契約社員制度を廃止したことも理由の一つでしょう。同年度から全キャビンアテンダントを正社員として雇用するようになったため、社内の賃金体系が変化し、給料が上昇したと考えられます。, 参考までに、2015年度と2016年度のJALキャビンアテンダントの平均年収を見ると、この間に約40万円上昇しています。, 50-54歳で最大値となり、その後は減少しています。一般労働者平均値と比べて昇給の幅が大きいことがわかります。, 初任給については、JALなど多くの航空会社では学歴による差はありません。ANAでは大卒と短大・高専・専門卒で初任給に約8,000円の差がありますが、短大・高専・専門卒は大卒に比べて2年、大学院卒に比べて4年早く就職できるため、その分多く給料を貰えます。よって、生涯賃金に大きな差は生まれないケースがほとんどです。, ■ANA キャビンアテンダントの平均年収は656万5200円です。平均以上の給料を貰えますが、求められるスキルや仕事内容を考えると、割に合わないこともあります。キャビンアテンダントの給料・年収とcaになるための条件をまとめました。 キャビンアテンダントの雇用形態. 給料・給与・月収まとめポータルサイト「給料bank」はrpg風のイラストで色々な職業のお仕事の給料や仕事内容・初任給・手取り、資格などを紹介する。rpg風給料ポータルサイトです。 趣味好きな女 急病人の発生、ハイジャック、天候の悪化、緊急着陸などといったトラブルが発生した場合、キャビンアテンダントが冷静に対応しないといけません。 応募資格は各航空会社に異なります。 ただ、キャビンアテンダント と グランドホステス の差を感じました。 その彼女は英語ができたのを覚えています、、、 最近も飛行機を乗る機会があり、専ら国際線です。 国際線のキャビンアテンダントさんの制服は赤と青があります。 キャビンアテンダントの平均年収は大手航空会社で600万円前後、全体の平均は470万円となっており、グランドスタッフより100万円~200万円ほど高いです。 一般的に、キャビンアテンダントは国内線を数年経験してから、国際線へと異動します。逆のパターンはあまりないようです。国際線のキャビンアテンダントが国内線のフライトにヘルプで入ることはあっても、国内線のスタッフが国際線のヘルプとして出向することはありません。 選択してください ドリンクの提供、食事の提供、注意事項の説明、毛布の配布などをはじめ、乗客の色々なリクエストにも対応します。 以前は大手の 航空会社 でも契約社員からのスタートである場合がほとんどでしたが、近年では 人材の早期育成やモチベーションの向上を目的として、大手航空会社・lccともに正社員を採用 しています。. 【全日本空輸(ANA)客室乗務員】卒業生インタビュー 大学院卒:188,221円 キャビンアテンダントの平均年収(航空会社全般)は、厚生労働省のデータでは、「約470万円」と公表されていますが、実際には勤めている航空会社や個人のキャリア・経験によって年収に大きく差があると思われます。 訓練期間が終わり、シフト勤務で乗務することになると、時間外手当や変則勤務手当などがつくため、給料は20万円を超えると思われます。, キャビンアテンダントは旅客機に搭乗している乗客に対して、様々な機内サービスや保安管理を行うのが仕事です。 キャビンアテンダント(CA)としてこのぐらいの年収はもらえてたらいいなと思う理想の年収を考察してみました。, キャビンアテンダント(CA)として働き10年未満。これからのホープと呼ばれる世代です。20代で貰いたい理想の年収はおよそ476.0万円を超える年収です。, キャビンアテンダント(CA)としてある程度力がついてきたころ。役職についたり、責任ある仕事を任されることも。そんな30代で貰いたい理想の年収は504.0万円を超える年収です。, キャビンアテンダント(CA)となるとマネジメントも後輩の育成など人材教育も行うこともあります。企業の中心で働くキーマンが多い40代。理想の年収は700.0万円を超える年収です。, 国内線と国際線では、キャビンアテンダントの基本給はほとんど変わらないと言われています。しかし、国際線の方がフライトによっては長時間拘束されるため、変則勤務手当などが多くつき、結果的にやや給料が高くなる、ということはあるようです。 【ベトナム航空 客室乗務員】卒業生インタビュー jal客室乗務員のお給料がどんなペースで上がっていくか知っていますか。今回は元jalの国際線caが「jal客室乗務員の年収・給料の上がり方」をギリギリのところまでお伝えします。実際のリアル給料や乗務手当などを具体的に知りたい方は是非お立ち寄りください♪ 業務内容が多岐にわたりますし、1日に数回フライトをこなさないといけない場合もあるので、体力に自信があり、しっかりと自己管理ができる人ではないと続けることができません。 日本人だけではなく、海外の人とも接する機会が多いため、高いコミュニケーション能力や語学力も求められます。 一方、キャビンアテンダントの給料は平均37万円となっています。 アメリカの運送業は日本より給料が高く、人気の職業でもあります。 そのため、求人を募集してもすぐに採用が決まる場合が多いです。 また、運送業者も海外の日本人を雇うより現地の人を雇う方が信頼を感じるため、日本人が採用される割合は低いです。 かつて飛行機の女性客室乗務員は「スチュワーデス」と呼ばれていましたが、現在は色々な呼び方をされています。なぜ「スチュワーデス」と呼ばなくなったのでしょうか。また「ca」という呼称も、世界では通じないことがあります。 ■大学TOPレベルと並ぶ内定率 仕事内容は正社員のキャビンアテンダントと大して違わないのに、年収は半分で、グランドスタッフと同じくらいの年収となっています。 TOEICのスコア、中国語の能力、視力、年齢なども応募資格に入っているケースが多いので、事前に募集条件を確認してください。, キャビンアテンダントの給料は企業によって違います。 各航空会社が行っている採用試験に合格すれば、キャビンアテンダントになることができますが、倍率が高いことで有名な職業です。 看護師をやめて、キャビンアテンダントになってから見えたもの. 母性溢れる女 この2つと比較すると他の航空会社はどこもそれほど変わらないと考えていいかもしれません。, 応募資格に身長がどのくらい必要とは明記されていませんが、実際に働いている人たちを見てみると背が低い人はほとんどいませんよね? 実は、キャビンアテンダントの給料は日本の平均値(月収30万6,200円)と比較すると高水準で、平均月収は37万4,100円です。, この記事では、キャビンアテンダントの給料を日本の平均水準と比較しながら、年齢層・学歴・企業別に詳しく解説します。, 直近5年間(2014~2018年)のキャビンアテンダントの平均月収・賞与・年収を算出してみました。, 平均月収は37万4,100円、平均賞与(ボーナス)は90万2,000円、平均年収は539万1,200円です。日本の一般労働者の平均月収(2018年6月)は30万6,200円※ですので、キャビンアテンダントの給料は高水準と言えます。, いずれも税金や社会保険料などを控除する前の金額のため、いわゆる「手取り額」はこれらより2割程度少ない金額になります。, なお、2014年から2018年までの5年間の平均年収は以下のように推移しています。, ◆2016年に跳ね上がっている 私はアメリカで働くキャビンアテンダントを目指す大学一年生です。アメリカではキャビンアテンダントの地位がそれほど高くなく簡単に内定がもらいやすいという話はよく聞きますが。。 1キャビンアテンダントになれやすい分給料は下がりますか。 1位 ANA 5位 スターフライヤー キャビンアテンダント応募にはTOEIC®600点(英検2級相当)程度の英語力が必要, 神田外語学院の時間割は?9学科・10コースの時間割を個別解説!授業外の時間の使い方も紹介. 留学経験ゼロからキャビンアテンダントになった女性に、キャビンアテンダントになるには何が必要かを聞きました。本物のキャビンアテンダントから生の声を聞く機会はあまりないと思います。きっと参考になるので最後まで読んでください。